7月19日，中鐵二十局市政公司施工的銀（川）昆（明）高速公路全線控制性工程——友聯(lián)紅河特大橋主體工程建設(shè)過半,，山間一座座高低起伏的橋墩,，如同一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的音符。

　　“走,，我?guī)闳タ礃?biāo)段內(nèi)最高的橋墩,。”中鐵二十局市政工程銀昆高速LJ13-1項(xiàng)目經(jīng)理曹磊向記者介紹,，友聯(lián)紅河特大橋,，概算投資7.6億元，全長(zhǎng)2161米,，最深樁基88米,、最大墩高102米、最大跨徑140米,，是自治區(qū)在建高速公路單體投資規(guī)模最大,、墩高最高的橋梁。該橋梁預(yù)計(jì)2023年9月完成主橋合龍,，同年11月下旬全部建成,。

熱火朝天的建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)

工人在80多米高的橋墩上進(jìn)行混凝土澆筑以及鋼筋捆綁

工程項(xiàng)目人員在保證工程安全的前提下，時(shí)時(shí)把控工程進(jìn)度

　 　銀川至昆明高速公路（G85）太陽(yáng)山開發(fā)區(qū)至彭陽(yáng)（寧甘界）縱貫寧夏南北,，是寧夏“三環(huán)八射九聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“第五射線”的組成部分,。與福銀、青蘭,、涇華等數(shù)條高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,。該路段于2020年8月開工建設(shè)，建設(shè)工期4年,，路線全長(zhǎng)236.9公里,。起于吳忠市太陽(yáng)山開發(fā)區(qū)，向南經(jīng)利通區(qū),、同心縣,、中衛(wèi)市海原縣、固原市原州區(qū),、彭陽(yáng)縣,，與甘肅界彭陽(yáng)至大橋村段順接,。建成通車后，將成為一條連接寧,、甘、陜?nèi)^(qū)的南北大通道,，并從根本上解決同心,、彭陽(yáng)的交通瓶頸問題，縮短太陽(yáng)山至彭陽(yáng)2個(gè)小時(shí)的車程,。